{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Site Pagestec","provider_url":"https:\/\/www.pagestec.org","title":"Paris-New York en une heure&nbsp;?","author_name":"Daniel Morgenstern","width":"480","height":"295","url":"https:\/\/www.pagestec.org\/article1110.html","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='https:\/\/www.pagestec.org\/article1110.html'\u003EParis-New York en une heure&nbsp;?\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003E\n\u003Cp\u003EVID\u00c9O. L\u2019avionneur Airbus pr\u00e9pare un projet d\u2019avion supersonique. Il d\u00e9passerait les 5 500 km\/h et traverserait l\u2019oc\u00e9an Atlantique en 60 minutes.Daniel Morgenstern\u2019s insight:Selon le site Air Journal, l\u2019avion nouvelle g\u00e9n\u00e9ration r\u00e9unirait trois syst\u00e8mes de propulsion selon les phases de vol. Au roulage et au d\u00e9collage, il utiliserait des turbor\u00e9acteurs pouvant se replier \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du fuselage \u00e0 l\u2019approche du mur du son. Pour la phase ascensionnelle, la navette opterait pour un moteur de fus\u00e9e aliment\u00e9&nbsp;(...)\u003C\/p\u003E\n\u003C\/blockquote\u003E\n"}